Hyundai finaliste à AJAC !
Meilleure petite voiture de moins de 21 000$: Hyundai Accent
Meilleure petite voiture de plus de 21 000$: Hyundai Elantra
Meilleure voiture de sport/de performance de moins de 50 000$: Hyundai Veloster
Félicitation à Hyundai !
Dans l’engagement que Hyundai s’est donné de rendre le moteur Gamma des plus économique est née la nouvelle boîte à double embrayage (DCT). La nouvelle boîte de vitesse offre les avantages de la boite de vitesse manuelle et ceux d’une boîte automatique traditionnelle. Elle offre une conduite plus sportive avec des changements de rapports en douceur. Contrairement à la boîte automatique traditionnelle où le convertisseur de couple absorbe une partie de la puissance du moteur, ce qui augmente la consommation d’essence, la boîte DCT procure un lien direct entre le moteur et la transmission. L’élimination de cette intermédiaire procure une plus grande efficacité et un transfert sans interruption du couple lors des changements de rapports. C’est comme si deux boîtes manuelles traditionnelles travaillaient en parallèle : un embrayage s’occupe du premier, troisième et cinquième rapport et le seconde embrayage s’occupe des autres rapports procurant ainsi des changements sans délai.
Le premier véhicule à s’équiper de la nouvelle boîte DCT est la toute nouvelle Veloster 2012.
